- 增設國道3號大鶯豐德交流道說明會,鄭文燦:持續推動各項交通建設,改善大溪對外交通
鄭文燦說,他20年前擔任縣議員時,有居民向他建議增設大鶯豐德交流道,但當時政府評估需求後並未進行規劃;桃園升格後,市府推動「增設國道3號大鶯豐德交流道」計畫,採用雙苜蓿葉型方案,解決道路高低差的問題,也以拆遷數較少,且工程可行的方式為選址原則。總建設經費約45.65億元,其中交通部出資16.51億元,市府出資29.14億元,預計2年內完成建設計畫審核、環境差異分析、工程規劃設計及用地取得等作業。
鄭文燦也說,市府積極推動大溪區各項交通建設,包括:辦理「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」,建設計畫已於2018年5月10日獲行政院核定,總經費約46億900萬元,地方負擔4億6,500萬元,目前正辦理土地取得,完工後也將研議利用橋下空間增設更多設施,提供南興及員樹林等地區居民使用;獲得軍方同意撥用大溪埔頂營區約2公頃土地規劃埔頂轉運站;捷運綠線八德段已於2018年10月15日開工,未來將接續推動綠線延伸大溪段,大幅改善大溪交通;辦理「大嵙崁溪水與綠休閒園區計畫」,沿著大漢溪左岸設置堤岸道路,讓大溪交通更順暢。
鄭文燦表示,大溪是一個充滿魅力的地方,市府於大溪舉辦包括「大溪豆干節」、「桃園石門水庫熱氣球嘉年華」、「大溪茶花節」及「桃園國際風箏節」等大型節慶活動,展現大溪的不同風貌,並推動許多建設,例如:推動中庄調整池工程,第1期完成調整池工程,未來在颱洪期間將增加7日備援水源,第2期與經濟部水利署合作,規劃發展中庄運動公園,並以約4億元經費推動三項計畫,包括:辦理「悠活騎樂休閒園區」並增設自行車道,經費約5,000萬元,未來將銜接龍潭、大溪、鶯歌至八里,成為全台最長的自行車道;設置「中庄二期都會園區」,經費約2億元;增設「大漢溪山豬湖跨河自行車橋」,經費約1億5,000萬元,各項建設將陸續動工。
鄭文燦也表示,市府辦理大溪埔頂地區電纜地下化;推動「台4線(八德至大溪段)路燈改善工程」,更新道路及路燈等設施;辦理「台3線37K武嶺橋拓寬改善工程」,提高護欄並加裝擋風板,提升行車安全;設置大僑愛市民活動中心,納入市民活動中心、社區老人關懷據點及樂齡學習中心等設施,增加更多市民活動空間。